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机型简介

737-100是737系列的基本型,机身横切面和驾驶舱外貌与波音707和727相同,同样采用普惠JT8D发动机,但取消了飞行工程师一职。
  汉莎航空为737-100的最大客户,在1965年3月15日签订合同,订购至少21架737-130,并在1967年2月24日提升至24架,但在1968年8月5日减至22架。首架交付给汉莎航空的737-100,于1968年2月开始投入商业飞行。最后一架在1969年10月交付给的马来西亚-新加坡航空。
  波音737诞生在空运市场快速增长的年代,由于-200型的载客量比-100型多30人,航空公司宁选购载客量较多的-200型,因此只生产了30架。由于燃料消耗效能差、高噪音等缺点,同时因为其不断上升的维修成本,所以波音737-100陆续退役,仅存的波音737原型机(现由美国太空总署所有)被安放在西雅图的飞行博物馆展览。

基本信息

  • 中文名称波音737-100
  • 生产公司波音公司
  • 英文名称Boeing 737-100
  • IATA三字码731 
  • 飞行员数量2人 
  • 四字码 B731 
  • 首飞日期1967年4月19日 
  • 机身长度28.6米 

机型参数

  • 全长28.6米
  • 翼展(加装小翼)28.3米
  • 飞机高度(垂直尾翼顶端)11.3米
  • 后掠翼25.0°
  • 展弦比8.83
  • 机身高度4.01米
  • 机身宽度3.76米
  • 客舱宽度3.54米
  • 客舱高度2.2米
  • 正常巡航速率780千米/小时
  • 最大速率876千米/小时
  • 发动机个数2个
  • 发动机离地高度51厘米
  • 载货量18.4立方米

意外事件

  • 1985年11月23日 埃及航空一架波音737-200型客机被劫持到马尔他,谈判失败后,埃及军队冲入客机,这时劫机者扔出几枚手榴弹,爆炸带来的浓烟,让机舱内顿时无法辨清对方是谁,在一片混战中,2名机组人员和58名乘客被打死
  • 1981年08月22日 远东航空103号班机以波音737-200型飞机执行此航班任务时,由台北飞往高雄途中,由于空中解体在台湾苗栗县山区坠毁,机上110人全部遇难。
制造商:波音公司

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