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机型简介

  C90型 这是于1970年9月开始交付的座舱增压、6/10座行政机。装PT6A-20或-21涡轮螺桨发动机。采用更高级的“空中国王”100的座舱增压和加温系统。它包括最大压差为0.31×105帕(0.32公斤/厘米2)的双发引气座舱增压系统和一个允许在发动机起动前预热座舱的28.5×106焦耳的辅助电加热系统。(1971-1982年生产了507架民用型) C90飞机是“空中国王”系列飞机中的一款双发涡桨飞机,被公认为感觉如同驾驶大的双发活塞式飞机。一旦升空,C90飞机的驾驶舱视野更像是大型双发飞机,控制反应迅速而灵敏。因为非常适合于飞行员从活塞式飞机向多发涡桨机过渡,C90飞机成为全球颇受欢迎的教练机。另外,这款飞机操作灵活、起降性能好,适用于极简易的机场,在短距及粗糙跑道上均可起降。它的内部采用比奇公司著名的方椭圆截面客舱,并设有后部的卫生间、内嵌式的餐台、宽大的登机门、偏振遮阳板及后部行李空间。

基本信息

  • 中文名称比奇空中国王90
  • 生产公司比奇飞机公司
  • 英文名称Beech King Air C90
  • 飞机类型公务机 
  • 首次飞行 
  • 飞行执照多发陆地飞机 
  • 飞行翼固定翼
  • 水陆陆上
  • 座位数 
  • 航 程 
  • 生产价格2175万元 
  • 使用能源航油 
  • 应用范围

机型参数

  • 发动机型号PT6A-21
  • 发动机个数2个
制造商:比奇飞机公司

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